De toerenbegrenzer doet geen pijn aan je motor, maar de auto continu van de toerenbegrenzer laten stuiteren is ook geen goed idee. Als je de toerenbegrenzer raakt voordat je schakelt, vertraagt het je run en verspilt het brandstof.
Wat gebeurt er als je de toerenbegrenzer raakt?
Hard-cut begrenzers snijden de brandstof of vonk naar de motor volledig af. Dit soort begrenzers worden geactiveerd bij het ingestelde toerental en "stuiteren" ervan als er gas wordt gegeven. Het "stuiteren" treedt op omdat de begrenzer de brandstof of vonk afsnijdt bij hetingestelde toerental, waardoor het toerental da alt.
Doet het pijn om de toerenbegrenzer in te drukken?
Af en toe op de toerenbegrenzer slaan kan geen kwaad. Bij overmatig gebruik van de toerentalbegrenzer zal dit na verloop van tijd leiden tot overmatige klepslijtage en mogelijk klepfalen in de loop van de tijd.
Is het slecht om je motor maximaal te laten draaien?
Te hoog toerental kan schade aan uw kleppentrein veroorzaken doordat een klep te lang open blijft staan. Dit leidt tot klepvlotter. Klepvlotter treedt op wanneer een klep tussen open en gesloten vastzit. Dit zal een onmiddellijk stroomverlies veroorzaken.
Wat doet het verwijderen van de toerenbegrenzer?
De Rev Limiter, ook wel "omwentelingen per minuut" genoemd, is een auto-onderdeel dat aanwezig is op verschillende typen recente voertuigen. … Ondanks zijn belangrijke taak is het toch raadzaam om de Rev Limiter te verwijderen om technische problemen te voorkomen. problemen, zoals de wijziging van cilinderbewerkingen en deontstekingsapparaat.
