Het tegelijkertijd vervangen van de verdelerkap en rotor moet elke 50, 000 mijl worden voltooid, ongeacht of ze beschadigd zijn of niet. Als uw voertuig niet elk jaar veel kilometers maakt, is het ook een goed idee om ze om de drie jaar te vervangen.
Hoe weet ik of mijn verdelerkap slecht is?
Symptomen van een slechte of defecte verdelerrotor en kap
- Motor slaat af. Motorstoringen kunnen om verschillende redenen optreden. …
- Auto start niet. …
- Check Engine-lampje gaat branden. …
- Overmatige of ongebruikelijke motorgeluiden.
Hoe lang moet een verdelerkap meegaan?
De verdelerkap, rotor en bougies konden hem langer maken en werden vaak vervangen bij de 30, 000-mijl (48, 280-kilometer) tune-up. De bougiekabels hielden het het langst vol, met een aanbevolen verandering van ongeveer 90.000 mijl (144.841 kilometer).
Kan ik de verdelerkap gewoon vervangen?
Het is heel eenvoudig om de verdelerkap en bougiekabels te vervangen. Vrijwel iedereen kan het, en het enige benodigde gereedschap is een kruiskopschroevendraaier. Witte etiketten of briefpapier, een markeerstift en plakband kunnen ook van pas komen.
Verslijten verdelerkappen?
De rotor van de verdeler en de kap geven de spanning van de bobines door aan de cilinders van de motor. … De verdelerrotor en cabine staan regelmatig onder hoogspanning,wat betekent dat elke keer dat u uw voertuig aanzet, er elektriciteit doorheen stroomt. Hierdoor verslijten ze van tijd tot tijd.
