Verlies van vonk wordt veroorzaakt door alles dat verhindert dat de spoelspanning over de elektrodenopening aan het einde van de bougie springt. Dit omvat versleten, vervuilde of beschadigde bougies, slechte bougiekabels of een gebarsten verdelerkap.
Hoe kan ik geen vonk repareren?
Controleer eerst of uw motor geen vonk heeft:
- Schakel het brandstofsysteem uit door de zekering of het relais van de brandstofpomp te verwijderen.
- Steek een bougietester in de bougiedop en aard deze op een stuk metaal op de motor.
- Laat iemand ten slotte de motor starten en letten op vonken.
Wat als mijn bobine stroom heeft maar geen vonk?
Als de bobine geen vonk heeft, is het tijd om de draden te controleren. Gebruik een testlampje om de continuïteit op de signaaldraad en de voedingsdraad op de bobine te controleren. Als beide draden functioneel zijn, maar de spoel geen vonk produceert, is de bobine of de ontstekingsregeleenheid defect.
Waarom zou een spoel niet afgaan?
Er zijn een paar redenen waarom er geen vonk is, het nieuwe bobinepakket kan defect zijn, de krukassensor, de ontstekingsmodule of een slechte draad in het primaire circuit, defecte ECM/PCM. Het kan zijn dat een goede technicus een kijkje moet nemen, een diagnose moet stellen en de reparatie moet schatten. Tweede link geeft gedetailleerde instructies voor het testen en diagnosticeren van het spoelpakket.
Wat zijn tekenen van een slechte bobine?
Problemen met de bobine, symptomen en oplossingen
- Motor slaat af.
- Ruw stationair.
- Een afname van het autovermogen, vooral bij acceleratie.
- Slecht brandstofverbruik.
- Moeite om de motor te starten.
- Controleer of het motorlampje brandt.
- Uitlaat terugslaan.
- Verhoogde uitstoot van koolwaterstoffen.
