Elke keer dat u het hydraulische systeem opent moet u het ontluchten om luchtbellen te verwijderen. Luchtzakken zorgen ervoor dat het hydraulische systeem niet goed functioneert.
Hoe weet ik of mijn koppeling moet worden ontlucht?
Hydraulische ontluchtingssystemen moeten daarom worden ontlucht volgens de instructies van de voertuigfabrikant na reparatie van de koppeling of na vervanging van hydraulische componenten.
Lucht als oorzaak van storing
- Verandering van de pedaalslag.
- Moeilijkheden bij het ontkoppelen.
- Onnauwkeurig pedaalgevoel.
Hoe vaak moet je je koppeling ontluchten?
Volgens het boekje mag de koppelingsvloeistof alleen worden ververst als er een probleem is met uw koppelingstransmissie. Als u echter goed voor uw auto wilt zorgen, moet u uw koppelingsvloeistof minstens eens per twee jaar verversen. Idealiter zou u de vloeistof moeten verversen als u een vermindering of vuil in de vloeistof opmerkt.
Wanneer moet ik mijn koppelingshoofdcilinder ontluchten?
Hierdoor ontstaat de hydraulische druk die nodig is om de koppeling te activeren en de assen van de motor en wielen te ontkoppelen. Als u ooit merkt dat de koppeling slipt of niet volledig inschakelt, moet u mogelijk de koppelingshoofdcilinder ontluchten om dit probleem op te lossen. Dit betekent dat je lucht uit de cilinder laat "bloeden".
Moet je de koppeling ontluchten bij het ontluchten van de remmen?
Je hoeft de koppeling echt niet te ontluchtenwanneer de remmen ontluchten, is het een afzonderlijk hydraulisch systeem, hoewel het het remvloeistofreservoir deelt. ECHTER, als u besluit om de koppelingshydraulica te ontluchten, kan dit alleen goed worden gedaan met een drukontluchter zoals een Motive Power Bleeder.
