Oorsprong. Een populaire legende die al sinds 1937 bestaat, traceert de oorsprong van de 1, 435 mm (4 ft 81⁄2 in) meter zelfs verder terug dan de bekkens van Noord-Engeland, wijzend op het bewijs van gegroefde wegen gemarkeerd door wagenwielen uit het Romeinse rijk.
Waarom is een 4 voet 8 en een halve inch?
Maar hoe is deze schijnbaar vreemde breedte standaard geworden? Toen George Stephenson in 1825 de Stockton & Darlington-spoorlijn in het noorden van Engeland ontwierp, gebruikte hij een spoorbreedte van 1,2 meter, simpelweg omdat hij er bekend mee was op een mijntram genaamd de Willington Way op de Tyne River onder Newcastle.
Waarom zijn spoorwegen 4ft 8.5 inches?
TOEN Stephenson de spoorlijn van Stockton naar Darlington aan het bouwen was, koos hij de meter door de asbreedte van 100 boerenwagons te meten en het gemiddelde te nemen, het resultaat was 4ft 8 in Mogelijk was hij van plan om de lokale bevolking toe te staan het spoor te gebruiken om goederen te vervoeren met hun eigen wagens.
Waarom hebben treinen smalspoor?
De smallere spoorbreedte maakt het mogelijk om scherpere bochten te nemen, vooral in valleien en op over het algemeen moeilijk terrein. Het is ook korter dan normale spoorwegen, waardoor er minder ruimte nodig is op treinstations.
Waarom zijn Russische treinsporen breder?
Volgens een populaire legende en sommige spoorweghistorici maakten de Russen hun spoorweg 89 mm breder dan de 1435 mm "Stephensongauge" om een eventuele invasie te dwarsbomen.