Een auto met achterwielaandrijving met hetzelfde gewicht, vermogen, versnelling en bandenmaat en type zal sneller accelereren dan een auto met voorwielaandrijving, omdat het gewicht van het voertuig wordt overgedragen van de voorwielen en op de achterwielen om de tractie te verbeteren. FWD-auto's verliezen doorgaans grip in deze situaties.
Waarom is RWD sneller dan AWD?
Omdat de aandrijfas van een auto met achterwielaandrijving tweemaal de aandrijfkrachten overbrengt van een auto met vierwielaandrijving, is er minder grip beschikbaar voor de krachten in bochten. … Dit betekent dat de beste AWD-auto zijwaartse grip zal verliezen bij veel hogere bochtkrachten dan de beste RWD-auto.
Wat is beter voor FWD of RWD racen?
Voorwielaandrijving heeft een slechtere acceleratie dan achterwielaandrijving, daarom gebruiken de meeste sportieve auto's en raceauto's achterwielaandrijving. Met al het gewicht vooraan, kan voorwielaandrijving het hanteren bemoeilijken. Homokineten/hoezen in voertuigen met voorwielaandrijving slijten meestal eerder dan voertuigen met achterwielaandrijving.
Waarom is RWD sneller?
Traditioneel is een lay-out met achterwielaandrijving de sleutel geweest tot een snelle auto. De combinatie van vermogensafgifte en balans helpt coureurs het meeste uit een ronde te halen, zonder in te boeten aan verpakking of gewicht.
Waarom is RWD leuker dan FWD?
Gedeeltelijk is het overstuur dat achterwielaangedreven auto's leuker maakt, omdat er weinig dingen zo bevredigend zijn, en hartfibrilleren, als het opvangen en corrigeren van een overstuurmoment, of, als je op een baan bent en in het bezit bent van de nodige vaardigheden, een achterwielschuif vasthoudt.