Als gevolg deed de A380 het nooit break-even voor Airbus. Het bedrijf verloor er van begin tot eind geld aan, en zelfs nu het programma ten einde loopt, kreeg Airbus vorig jaar nog steeds een treffer van € 202 miljoen van de A380.
Heeft Airbus geld verloren op de A380?
Over het algemeen schat Airbus dat het $ 25 miljard in het A380-project heeft gezonken en, ondanks de liefde van passagiers voor het vliegtuig, gaf het toe dat het zijn investering nooit zou terugverdienen. Op een gegeven moment werd elke geproduceerde A380 met verlies gemaakt.
Is Airbus A380 een storing?
“De A380 is een vliegtuig dat CFO's van luchtvaartmaatschappijen bang maakt; het risico om niet zoveel stoelen te verkopen, is gewoon te hoog, vertelde een senior bron uit de lucht- en ruimtevaartindustrie in februari aan Reuters. Terwijl Airbus worstelde om potentiële klanten te vinden voor zijn vlaggenschip, stapelden de bestellingen voor de 787 zich op.
Waarom stopt Airbus de A380?
Dubbeldekkers sterven uit nu Airbus en Boeing hun grootste modellen stopzetten. … De Airbus A380 en Boeing 747 worden door sommige luchtvaartmaatschappijen snel uitgefaseerd, aangezien de coronaviruspandemie de afnemende vraag naar de viermotorige vliegtuigen heeft geëlimineerd.
Wat is de grotere 747 of A380?
De Boeing 747-8i heeft een lengte van 76,3 m / 250 ft 2 in en een spanwijdte van 68,4 m / 224 ft 5 in. In vergelijking met de grootte is de A380 72,7 m / 238 ft 6 in iets kleiner dan de 747-8i. De A380 heeft wel een grotere spanwijdte dan detotale lengte op 79,8 m / 261 ft 10 in.