De Elkins Act is een 1903 federale wet van de Verenigde Staten die de Interstate Commerce Act van 1887 wijzigde. De wet machtigde de Interstate Commerce Commission Interstate Commerce Commission Het oorspronkelijke doel van het agentschap was om de spoorwegen (en later het vrachtvervoer) te reguleren om eerlijke tarieven te garanderen, tariefdiscriminatie uit te bannen en andere aspecten van gemeenschappelijke vervoerders, waaronder interstate buslijnen en telefoonmaatschappijen. https://en.wikipedia.org › Interstate_Commerce_Commission
Interstate Commerce Commission - Wikipedia
(ICC) om hoge boetes op te leggen aan spoorwegen die kortingen aanboden, en aan de verladers die deze kortingen accepteerden.
Wat deed de Elkins Act?
De Elkins Act van 1903
De Elkins Act was bedoeld om spoorwegen te verbieden kortingen te geven aan voorkeursklanten. Volgens de gangbare praktijk zouden verladers van grote volumes de standaardtarieven voor spoorvervoer betalen, maar vervolgens eisen dat de spoorwegmaatschappijen restituties verlenen.
Waarom was de Elkins Act nodig?
Met deze handeling uit 1903 probeerde het Congres de macht van de Interstate Commerce Commission te versterken om maximale vrachttarieven per spoor vast te stellen. De wet vereiste dat spoorwegen zich aan hun gepubliceerde tarieven moesten houden en verbood tariefverlagingen en kortingen. De spoorwegen gaven de voorkeur aan de wet, omdat het inkomstenderving verhinderde.
Hoe deed de Elkins Act pijn?
De Elkins Act kwetste corporations omdat het uiteindelijkkost ze meer geld. Zonder de kortingen die ze gewend waren te ontvangen, moesten bedrijven betalen…
Was de Mann Elkins Act succesvol?
De Mann-Elkins Act werd fel bediscussieerd in het Congres, maar werd zoals gewijzigd aangenomen. Het experiment van de Rechtbank van Koophandel bleek echter een mislukking. … In oktober 1913 ondertekende de nieuw gekozen president Woodrow Wilson (1913-1921) wetgeving die deCommerce Court afschafte. Andere bepalingen van de Mann-Elkins-wet bleven intact.
