Het oprolmechanisme, dat zich gewoonlijk in een plastic behuizing boven de buitenste schouder van de passagier bevindt, bestaat uit een spoel waar de gordel omheen wordt gewikkeld en een veer die aan de spoel is bevestigd om de band strak. Wanneer u een veiligheidsgordel over uw borst en bekken trekt, draait de spoel tegen de klok in, waardoor de veer wordt losgedraaid.
Hoe repareer je een kapotte veiligheidsgordel op een oprolmechanisme?
Trek eerst het weefsel volledig uit de veiligheidsgordel en geef er dan een ruk aan om de vergrendelde gordel los te maken. Als dit voor u niet werkt, ha alt u het oprolmechanisme uit het voertuig. Vervolgens kunt u met een schroevendraaier de spoel handmatig draaien. Hierdoor wordt de veiligheidsgordel langzaam teruggetrokken in het mechanisme.
Hoe reset je een veiligheidsgordel?
Trek aan de veiligheidsgordel om te proberen deze uit de automatische vergrendelingsfunctie te halen. Als de veiligheidsgordel is vastgemaakt, maakt u deze eenvoudig los van de cartridge en trekt u deze voorzichtig weg van de stoel om meer van de gordel los te maken. Laat het dan geleidelijk weer in vorm komen achter de stoel.
Wat zijn de namen van de 2 delen van de veiligheidsgordel?
Laat me je vertellen over de twee belangrijkste onderdelen waaruit de veiligheidsgordel bestaat: de gordelspanner en het oprolmechanisme.
Waarom vergrendelt mijn veiligheidsgordel de hele tijd?
De reden waarom uw veiligheidsgordel vergrendelt…
Uw veiligheidsgordel is ontworpen om op bepaalde tijden te vergrendelen door gebruik te maken van een apparaat dat een oprolmechanisme wordt genoemd. … Of de riem kanzijn verdraaid en vast komen te zitten achter de bekleding van de stijlen. Helaas moet de riem, als hij eenmaal is geactiveerd, volledig worden ingetrokken voordat je hem weer kunt uittrekken.
