In auto- en tractormotoren zijn de nokkenassen (of nokkenassen) gemaakt van gekoeld gietijzer, wat vergelijkbaar is met de gelegeerde staalsoorten die worden gebruikt bij de vervaardiging van lagers. De slijtvastheid van gekoeld gietijzer is aanzienlijk hoger dan die van nodulair gietijzer.
Wat is het materiaal van een nokkenas?
Nokkenassen zijn gemaakt van staal en gietijzer . Het uitgangsmateriaal van de stalen nokken is het staafmateriaal, vervolgens nauwkeurig machinaal bewerkt en inductief gehard op het oppervlak, respectievelijk gehard.
Wat is het beste materiaal voor nokkenassen?
Over het algemeen is staal een goed materiaal voor de nokkenas. Het type staal moet echter overeenkomen met de nokvolger waar het tegenaan loopt, aangezien verschillende staalsoorten verschillende slijtage-eigenschappen hebben.…
- HARDENBAAR IJZER: …
- SPHEROIDDAAL GRAFIET GIETIJZER BEKEND ALS SG IRON: …
- GEKOELD CHROOM GIETIJZER:
Zijn nokkenassen van gehard staal?
De meeste rolnokken zijn gemaakt van SAE 8620, SAE 5160, SAE 5150 staal of een soort gereedschapsstaal. … Een SAE 8620-nok heeft echter een geharde warmtebehandelingslaag die gemakkelijk te zien is. Nokken gemaakt van 8620 worden wereldwijd met warmte behandeld in een oven door middel van een proces dat carboneren wordt genoemd.
Hebben tweetaktmotoren nokkenassen?
2-taktmotoren hebben geen nokkenas en ook geen kleppen, zoals je zou vinden in een4-takt. In plaats daarvan hebben ze een hulsklepsysteem waarbij twee permanent open poorten naast elkaar in de cilinderwand bestaan. Deze staan bekend als de uitlaatpoort en de inlaatpoort.
