Luchtdruk in banden wordt gemeten in pond per vierkante inch, of PSI; meestal ligt de aanbevolen druk tussen 30 en 35 PSI. … Het verliest na verloop van tijd luchtdruk.) Zelfs nadat u uw banden hebt vervangen, gelden dezelfde bandenspanningsrichtlijnen op het etiket van uw auto voor nieuwe banden van dezelfde maat.
Wat gebeurt er als de bandenspanning ongelijk is?
Als een band te weinig of te hard is opgepompt, verliest hij zijn stabiliteit, wat een negatieve invloed heeft op het weggedrag, het nemen van bochten en het stoppen. Uiteindelijk zal de band ook ongelijkmatig gaan slijten. Te weinig opgepompte banden vertonen meestal slijtage aan de buitenranden van het loopvlak, terwijl te hard opgepompte banden slijtage vertonen in het midden van het loopvlak.
Moeten de bandenspanning voor en achter hetzelfde zijn?
Kortom, dat zijn ze niet. De bandenspanning is normaal gesproken hoger aan de voorkant dan aan de achterkant, om het extra gewicht van de motor en transmissie te compenseren, vooral bij auto's met voorwielaandrijving. … Onthoud dat de aanbevolen druk kan veranderen afhankelijk van de belasting aan boord.
Kunnen banden een andere PSI hebben?
Uw banden zijn goed opgepompt wanneer hun spanning overeenkomt met de pond per vierkante inch (psi) die op het bandenplaatje of de gebruikershandleiding van uw voertuig staat vermeld. Het plakkaat of de handleiding moet de juiste psi voor zowel de voor- als achterbanden vermelden, aangezien deze kunnen verschillen.
Is het veilig om met ongelijke bandenspanning te rijden?
Rijden met laagBanden Druk kan gevaarlijk zijn Het gevaarlijkste probleem dat wordt veroorzaakt door rijden met een lage bandenspanning is een klapband. Zoals gezegd, buigen te weinig opgepompte zijwanden meer dan normaal en veroorzaken ze warmteophoping.