Hoewel bumperkleven illegaal en onaangenaam gedrag is, is het altijd het beste om te proberen een manier te vinden om te stoppen en de andere bestuurder te laten passeren in plaats van te remmen. Nogmaals, een remcontrole verhoogt onmiddellijk uw risico om betrokken te raken bij een kop-staartongeval. Erger nog, u zou schuldig kunnen worden bevonden aan het ongeval.
Kun je remmen bij een bumperklever?
"Opzettelijk remmen omdat iemand u aan het bumperkleven is kan een overtreding zijn van 22109, wat bekend staat als remmen controleren. Soms leidt dit tot een agressieve confrontatie die bekend staat als woede op de weg."
Wat heeft het voor zin om remmen te controleren?
Wat is het nut van remcontrole? Remcontrole heeft meestal twee doelen: een andere bestuurder dwingen te bewegen of verzekeringsfraude te plegen. Het doel van het remmen van een gevaarlijke, nalatige of roekeloze bestuurder is om een signaal naar de volgende bestuurder te sturen.
Is remcontrole illegaal?
Technisch gezien is remcontrole illegaal. Het is de opzettelijke handeling om bestuurders achter u te dwingen plotseling te remmen of uit te wijken om een aanrijding te voorkomen. Het is altijd gevaarlijk, en bestuurders die het gevoel hebben dat ze achter een bumper zitten, moeten er in plaats daarvan voor kiezen om de achterklepchauffeur uit de weg te gaan.
Wanneer moet je remmen?
Te nauw volgen (“tailgating”) en plotseling remmen (“remcontrole”) elkkan worden beschouwd als een poging om een bericht naar een andere bestuurder te sturen: "Je rijdt te langzaam" of "Je volgt te nauw". De gemiddelde Amerikaanse auto weegt 4.000 pond.