Deze onvolkomenheden in het remschijfoppervlak kunnen wrijving tussen de remmen en de wielnaaf veroorzaken. Deze wrijving kan op zijn beurt trillingen veroorzaken. Het ongelijke contact van de remmen is een potentieel risico bij ongelijke remdruk en kan behoorlijk gevaarlijk zijn.
Wat zijn de mogelijke oorzaken van remtrillingen?
Waarom schokt mijn auto als ik rem?
- Hub en/of schijf leeg. …
- Vuil/roest op schijf. …
- Overmatig aanhaalmoment. …
- Vervormde hub. …
- Onjuist gemonteerde lichtmetalen velgen. …
- Extreme disc oververhitting en vervorming. …
- Schijfdiktevariatie (DTV)
Zijn trillende remmen gevaarlijk?
Neem contact op met een remprofessional
Brake trilling is een signaal dat uw rem- of veersysteem aandacht nodig heeft. Negeer de waarschuwingsborden niet en laat uw voertuig meteen nakijken. Remtrillingen maken het besturen van uw voertuig moeilijker moeilijk en kunnen een gevaar vormen voor uzelf of anderen als het erger wordt.
Wat betekent remtrilling?
Remtrilling is de trilling die wordt gevoeld door het stuur en de ophanging wanneer de remmen worden gebruikt bij bepaalde snelheden en drukken. Het kan variëren van een nauwelijks waarneembare trilling tot een hevige trilling – ervaren door het rempedaal of het stuurwiel.
Hoe kom je van trillende remmen af?
Ongelijke afzettingen van wrijvingmateriaal kan de dikte en het parallellisme van de schijf veranderen. DE OPLOSSING: Het kan een voldoende oplossing zijn om de afzettingen te verwijderen met een borstel of schuurpapier. Test vervolgens de remmen op de weg en als de oppervlakken niet opnieuw zijn uitgelijnd, is de enige oplossing om de remblokken en schijven te vervangen.