De Distance Measurement Equipment (DME) is een radionavigatiehulpmiddel dat door piloten wordt gebruikt om het hellingsbereik van het vliegtuig vanaf de locatie van het DME-grondstation te bepalen. … De LPDME kan ook worden geplaatst bij een VHF Omni-directionele Range (VOR) om VOR/DME-service te leveren met een Terminal Service Volume met een straal van 25 NM.
Hoe werkt een DME?
Definities. Afstandsmeetapparatuur (DME) wordt gedefinieerd als een navigatiebaken, meestal gekoppeld aan een VOR-baken, om vliegtuigen in staat te stellen hun positie ten opzichte van dat baken te meten. Vliegtuigen zenden een signaal uit dat na een vaste vertraging wordt teruggestuurd door de DME-grondapparatuur.
Hebben alle VOR's DME?
De overgrote meerderheid van VOR's heeft DME, en als ze dat hebben, kun je zien hoe ver je van het station bent door een uitleesscherm in je cockpit te gebruiken.
Is DME vereist voor IFR?
Het vliegtuig moet zijn uitgerust met een DME-ontvanger als DME vereist is om de naderingsprocedure(s) te vliegen opde alternatieve luchthaven. Vliegtuigen die IFR GPS gebruiken in plaats van DME die op of boven FL240 werken, hoeven niet te zijn uitgerust met DME.
Hoe vind ik DME?
DME-faciliteiten identificeren zichzelf met een 1, 350 Hz morsecode drieletterige identiteit. Indien gecolloceerd met een VOR of ILS, zal deze dezelfde identiteitscode hebben als de ouderfaciliteit. Bovendien zal de DME zichzelf identificeren tussen die van de moederfaciliteit.
