Wie heeft het bijtanken in de lucht uitgevonden?

Inhoudsopgave:

Wie heeft het bijtanken in de lucht uitgevonden?
Wie heeft het bijtanken in de lucht uitgevonden?
Anonim

De Britten sleutelden in de jaren dertig ook aan het bijtanken van lucht. Hun doel was niet om de vliegtijd van een vliegtuig te verlengen, maar om het brandstofgewicht tijdens het opstijgen te verminderen, zodat een vliegtuig meer bommen kon vervoeren. Om dit te bereiken, ontwikkelde Flight Lieutenant Richard Atcherley in 1934 het luchttanksysteem met lusvormige slang.

Wie heeft het bijtanken tijdens de vlucht uitgevonden?

Terugkerend naar de jaren 1930, in Groot-Brittannië ontwikkelde de beroemde Engelse piloot Alan John Cobham in 1934 's werelds eerste echte tanksysteem tijdens de vlucht, bestaande uit een touw met klauwhaken, harpoenen en een slang.

Wanneer begon het tanken in de lucht?

John P. Richter, maakte de eerste tankbeurt in de lucht, juni 1923, bij Rockwell Field. De volgende dag werd er nog een tankvlucht gemaakt in een poging het wereldrecord van Macready en Kelly in de T-2 op 5 oktober 1922 te breken.

Wie is eigenaar van Omega Air Refuelling?

Het idee voor Omega werd in de jaren tachtig geboren door luchtvaartondernemers Ulick en Desmond McEvaddy, eigenaren van Omega Air.

Hoeveel vliegtuigen kan een KC 135 tanken?

Vandaag de dag biedt de KC-135 Stratotanker de belangrijkste luchttankcapaciteit voor de luchtmacht. Het biedt ook ondersteuning bij het bijtanken vanuit de lucht aan luchtmacht, marine, mariniers en vliegtuigen van geallieerde landen. KC-135's kunnen zelfs twee vliegtuigen tegelijk bijtanken.

Aanbevolen: