Meer dan de helft van de totale lengte van het Duitse autobahnnetwerk heeft geen snelheidslimiet, ongeveer een derde heeft een permanente limiet en de overige delen hebben een tijdelijke of voorwaardelijke limiet. Sommige auto's met zeer krachtige motoren kunnen snelheden bereiken van meer dan 300 km/u (190 mph).
Hoe hard mag je rijden op de Autobahn?
Dat betekent 130 km/h (80 mph), de aanbevolen topsnelheid op de Duitse autobahn (en de wettelijke maximumsnelheid op autosnelwegen in de meeste Europese landen). De wettelijke snelheidslimiet is een zwart nummer op een rond wit bord met een rode rand (zie onderstaande afbeeldingen van borden).
Waarom is er geen snelheidslimiet op de autobaan?
De nazi-regering keurde de Wegenverkeerswet in 1934 goed, waarbij de snelheid werd beperkt tot 60 km/u in stedelijke gebieden, maar geen limiet werd gesteld voor landelijke wegen of autosnelwegen. In 1939, als reactie op brandstoftekorten, verlaagde de regering de limiet tot 40 km/u in de stad en 80 km/u op alle andere wegen.
Welke autobaan heeft geen snelheidslimiet?
Duitse autosnelwegen staan erom bekend dat ze geen universele snelheidslimiet hebben, hoewel ongeveer 30% van hen wel een soort van tijdelijke of permanente limiet heeft.
Hoeveel van de autosnelweg heeft een maximumsnelheid?
De Duitse regering beveelt een maximumsnelheid van 130 km/u/80 mph per uur aan op autobahnen, maar laat bestuurders in sommige gebieden zo snel gaan als ze willen (zonder snelheidlimieten). Maar in werkelijkheid is tegenwoordig zo'n beetje vijftig procent van het autobahnnetwerk onderworpen aan een snelheidslimiet.
