Een Search and Rescue Transponder (SART) is een elektronisch apparaat dat automatisch reageert op de uitzending van een radar. Dit verbetert de zichtbaarheid op een radarscherm. SART-transponders worden gebruikt om het zoeken naar een schip in nood of een reddingsvlot te vergemakkelijken.
Hoe gebruik je SART?
SART-testprocedure
- Schakel SART naar testmodus.
- Houd SART in het zicht van de radarantenne.
- Controleer of het visuele indicatielampje werkt.
- Controleer of de pieptoon werkt.
- Observeer de radarweergave en kijk of er concentrische cirkels op de PPI zijn.
- Controleer de vervaldatum van de batterij.
Wanneer moet een SART worden ingeschakeld?
De SART wordt naar het reddingsvlot gedragen wanneer het schip in nood wordt achtergelaten. Het moet op een hoogte van ten minste 1 m boven zeeniveau worden geplaatst en onmiddellijk worden ingeschakeld in de stand-bymodus. Hierdoor kan de SART reageren op uitzendingen van een X-bandradar van schepen/helikopters/vliegtuigen tijdens SAR-operaties.
Hoe lang duurt een SART?
fel gekleurd in ofwel goed zichtbaar geel of internationaal oranje en; Werkt op lithiumbatterijen met een houdbaarheid van 5 jaar. Zorg voor minimaal 96 uur gebruik in de standby-modus en meer dan 8 uur bij actief zenden.
Hoeveel SART's zitten er op een bord?
GMDSS-vervoersvereiste
De GMDSS-voorschriften vereisen dat schepen tussen 300 en 500 BRT er een hebbenSART (of AIS-SART). Schepen van meer dan 500 BRT moeten er twee aan boord hebben.
