"Blow-by" is een vrij algemene term voor alle soorten motoren - diesel, gas, enz. Voor diesels is het wanneer perslucht en brandstof in de cilinderboring groter zijn dan de druk in het oliecarter, en gas lekt langs de zuigerveren en naar beneden in het carter.
Is Blowby slecht?
Blow-by die de cilinder bereikt kan het effectieve octaangetal verlagen van het lucht-brandstofmengsel. Als het octaangetal van het lucht-brandstofmengsel voldoende da alt, kan dit een klop (ook bekend als voorontsteking) veroorzaken, waarbij het brandstofmengsel ontbrandt voordat de bougie ontsteekt, waardoor een zeer hoge cilinderdruk ontstaat.
Wat doet een blowby?
De onverbrande brandstof verdunt de smering en viscositeit van de motorolie, aanvallende motorlagers, de kleppentrein en cilinderwanden. Indien uitgerust met een motorrem, zal een hoger dan normale blowby worden opgewekt wanneer het systeem wordt ingeschakeld. … Blowby scheurt de olie van de zuiger en ringen.
Hoe weet ik of mijn motor Blowby heeft?
Motor klap door symptomen
- Blauwe uitlaatrook. Een blauwe rookwolk die uit de uitlaatpijp komt, kan een teken zijn dat de motor van uw voertuig is opgeblazen. …
- Witte uitlaatgassen. …
- Kloppen of een ratelende motor. …
- Koelvloeistof in motorolie. …
- Motorstoring.
Hoeveel Blowby is normaal Cummins?
1/2 quart is prima. Cummins heeft zelfs een specificatie die zegt hoeveel olieverbruik voordat ze garantie doen. Bij temperaturen onder nul krimpen o-ringen en laten ze olie in cilinders sijpelen en verbranden totdat ze opwarmen en uitzetten.
