Ford 7.3 IDI-specificaties De International/Navistar 7.3 IDI is een V8-dieselmotor met een indirect brandstofinjectiesysteem, een mechanische injectiepomp en standaard gloeibougies. … De toevoeging van een turbo zorgde voor een bescheiden verbetering; de turbo 7.3 IDI produceerde 190 pk en 388 lb-ft koppel bij dezelfde RPM's.
Wanneer kreeg de 7.3 een turbo?
De eerste 7,3 L-motoren waren als optie verkrijgbaar voor internationale vrachtwagens en schoolbussen uit de S-serie. Voor 1988 werd het de enige beschikbare IDI-motor en werd nu aangeboden in Ford-trucks. Voor 1993 stelde Ford een turbogeladen variant van de 7,3 L beschikbaar met een interne wastegated AR. 82 Garrett T3-serie turbo.
Was de 6.9 Idi geleverd met een turbo?
DE 6.9 IDI KWAM NOOIT MET EEN TURBOFABRIEK UITGERUST.
Hoeveel vermogen kan een 7.3 Idi maken?
De pomp die wordt gebruikt op de 6.9L/7.3L IDI-motoren IS beschikbaar met veel meer vermogen, "gewoon" door enkele interne onderdelen (nok) te vervangen. IDI-motoren zijn beperkt tot ongeveer 35 pk/L, zelfs turbo's vanwege rook- en verbrandingssnelheden. DI-motoren kunnen gemakkelijk 100 pk/l zien met een turbo.
Hoe lang gaat een 7.3 Idi mee?
Robuuste, ijzeren onderdelen, conservatief vermogen en een laag motortoerental zijn de belangrijkste ingrediënten voor een dieselmotor die eeuwig meegaat - en als een 7.3L ongewijzigd is gebleven maar zijn hele leven goed is onderhouden, 400, 000 tot 500.000 mijl is vrijwelgegarandeerd.
