Momenteel zijn EV's goed voor slechts 2,6% van de wereldwijde autoverkoop en ongeveer 1% van de wereldwijde autovoorraad in 2019. Totdat 15% van de voertuigen op de weg elektrisch gaat, dat zal niet enige echte impact hebben op het netwerk. Volgens een Bloomberg New Energy Finance-rapport zal dat niveau van opname naar verwachting pas in 2035 plaatsvinden.
Kan ons elektriciteitsnet elektrische auto's aan?
Dat roept een vraag op: is het elektriciteitsnet van het land klaar om deze golf van nieuwe elektrische voertuigen aan te kunnen? … Analisten zijn het er over het algemeen over eens dat het heel goed mogelijk is om vele miljoenen nieuwe auto's van elektriciteit te voorzien, maar het vergt een zorgvuldige planning.
Zal er genoeg elektriciteit zijn om elektrische auto's van stroom te voorzien?
Nu de penetratie van elektrische auto's naar verwachting zal exploderen, is het de moeite waard om je af te vragen: is er wereldwijd voldoende elektriciteitsopwekkingscapaciteit om aan de groeiende vraag te voldoen? Het korte antwoord is ja. Dat is het goede nieuws. Volgens het Internationaal Energieagentschap heeft de wereld 8.000 gigawatt geïnstalleerd vermogen voor elektriciteitsopwekking.
Waar komt alle stroom voor elektrische auto's vandaan?
Plug-in hybride elektrische voertuigen (PHEV's) en volledig elektrische voertuigen (EV's), ook wel batterij-elektrische voertuigen genoemd, kunnen beide uitsluitend worden aangedreven door elektriciteit, die in de Verenigde Staten wordt geproduceerd vanafaardgas, kolen, kernenergie, windenergie, waterkracht en zonne-energieenergie.
Hoeveel procent van de auto's zal in 2030 elektrisch zijn?
President Biden stelt een doel van 50 procent verkoop van elektrische voertuigen tegen 2030. Het Witte Huis zei donderdag dat het ernaar streeft dat de helft van alle verkochte nieuwe voertuigen tegen 2030 elektrisch aangedreven, waarbij de verschuiving naar batterijvoeding wordt beschreven als essentieel om gelijke tred te houden met China en de klimaatverandering te bestrijden.