Na de privatisering van British Rail bleven de HST-sets in gebruik. 193 van de 197 gebouwde locomotieven blijven in dienst. De vier niet in dienst zijnde eenheden, 43173, 43011, 43019 en 43140, werden afgeschreven door dodelijke treinongevallen in respectievelijk 1997, 1999, 2004 en 2020.
Wat gebeurt er met de oude 125 treinen?
Op 15 mei 2021 schakelde EMR hun laatste twee InterCity 125-treinen uit, die werden vervangen door East Midlands Railway met klasse 222, die was verplaatst dankzij de introductie van Class 180 en Class 360 van Hull Trains en Greater Anglia.
Wat vervangt de HST 125?
De nieuwe Hitachi zal 125 mph halen, dezelfde dienstsnelheid als het strijdpaard van British Rail dat het vervangt. (De maximaal geregistreerde snelheid voor de 125 was 148 mph - een wereldrecord voor een diesel). … Een Hitachi 800/801 met negen wagons kan 627 mensen vervoeren - 18% meer dan de InterCity 125.
Wat vervangt HST?
Er wordt aangenomen dat alle EMR HST medio 2021 volledig zal zijn vervangen en tegen 2023 alle 180's en 222's zullen worden vervangen door de Hitachi Class 810 Aurora op alle services.
Is de klasse 43 nog in gebruik?
Vanaf 2020 is de Klasse 43 nog steeds in gebruik met de Great Western Railway, Abellio ScotRail, Arriva CrossCountry, East Midlands Railway, Locomotive Services Limited en Colas Rail.
