Een bescheiden begin. Grab begon zijn leven in Maleisië in 2012, als een online taxiboekingsservice die aanvankelijk MyTeksi heette. Mede-oprichter Anthony Tan kwam op het idee toen hij studeerde aan de Harvard Business School. Het doel was om taxiritten veiliger en handiger te maken voor Maleisiërs.
Wie is de eigenaar van Grab Malaysia?
47 Anthony Tan Anthony Tan is de chief executive en medeoprichter van Grab, de dominante ride-hailing-app van Zuidoost-Azië, de eerste eenhoorn in de regio. Tan had een gemakkelijke rit kunnen maken met het autobedrijf van zijn familie, gerund door zijn vader, Tan Heng Chew, maar in 2012 sloeg hij het alleen toe.
Hoe is Grab begonnen?
De heer Tan, geboren in een rijke zakenfamilie in Maleisië, kreeg de inspiratie om Grab te starten tijdens zijn tijd aan de Harvard Business School van 2009 tot 2011. Hij stopte met het familiebedrijf, Tan Chong Motor Holdings, en startte een taxiservice die bekend staat als MyTeksi met Harvard-klasgenoot Tan Hooi Ling.
Hoe beta alt Grab hun chauffeurs?
Hoe zit het met de verdiensten? Gemiddeld is het gangbare tarief ongeveer RM30 per uur exclusief het tarief, commissie en kosten. Dit betekent dat je 4 uur moet rijden om ongeveer RM100 te verdienen. Als u gedurende 30 opeenvolgende dagen 8 uur per dag rijdt, verdient u ongeveer RM6.000 tot RM7.000, afhankelijk van andere factoren.
Uit welk land komt Grab?
Grab werd in 2012 opgericht als Malaysia's antwoord op taxi-boekingenapps in de VS, maar is een digitale kracht geworden die alles biedt, van ride-hailing tot financiële diensten. Het is actief in acht markten in Zuidoost-Azië.
