De stuwkrachthoek is de hoek tussen waar de achterkant is gericht en de middellijn van het voertuig. De enige manier om de stuwkrachthoek aan te passen is via verstelbare CA's aan de achterkant.
Wat gebeurt er als de stuwkrachthoek niet goed is uitgelijnd?
Een verkeerd uitgelijnde stuwkrachthoek kan ook diagonale slijtage van de achterbanden veroorzaken en de kans vergroten dat het voertuig in één richting trekt of afdrijft. Om de stuwkrachthoek te elimineren, is het opnieuw uitlijnen van de achteras of achterteen noodzakelijk. Als verbogen of beschadigde onderdelen verantwoordelijk zijn, moeten deze worden vervangen.
Is de stuwkrachthoek instelbaar?
The Thrust Angle
Controleer deze hoek als het voertuig een aanrijding heeft gehad. Er is een verschil in reparatieprocedures, afhankelijk van het ophangsysteem van het voertuig. Een massieve as wordt gecontroleerd op asverschuiving. Onafhankelijke ophangingen zijn verstelbaar en vereisen afstelling van de achterste tenen om een onjuiste stuwkrachthoek te corrigeren.
Veroorzaakt de stuwkrachthoek een trekkracht?
De stuwkrachtlijn verwijst naar de "gerichte" richting van de achteras. … Een positieve stuwkrachthoek zal proberen het voertuig naar links te sturen, terwijl een negatieve stuwhoek zal proberen het voertuig naar rechts te sturen. Hierdoor zal de bestuurder het stuur naar rechts of links trekken om te compenseren.
Wat beïnvloedt de stuwkrachthoek?
Wat veroorzaakt veranderingen in de stuwkrachthoek? In het geval van een voertuig met een massieve achteras, is een stuwkrachthoek het meest waarschijnlijk veroorzaakt door een botsing ofbotsing. De achteras en bijbehorende onderdelen werden geraakt door een impact die de hoek veroorzaakte.
