Stutten hebben meerdere doelen: de interne schokdemper dempt de beweging van de veer terwijl deze zichzelf comprimeert en terugveert terwijl het voertuig rijdt, en met zijn veer ondersteunt het het gewicht van het voertuig terwijl het beweegt, zodat het kan zich aanpassen aan onregelmatigheden op de weg. Kortom, terwijl de shocks …
Hoe weet ik of ik schokken of stutten heb?
Als je de handleiding van je voertuig hebt, kun je daar altijd kijken bij de ophangsysteemsectie. … Zowel schokken als ophangingen bevinden zich in de buurt van de banden. Schokken zijn verticaal en lijken op een pneumatische pomp. Stutten zijn horizontaal en zien eruit als verlengstukken van de wielen.
Wat zijn betere stutten of schokbrekers?
Nou, schokdempers geven u meestal een betere wegligging, terwijl veerpoten u lagere initiële kosten voor het voertuig opleveren. … Als het blijft oscilleren, is de schok of veerpoot op die hoek van het voertuig slecht en vervang je ze altijd per paar, twee voor of twee achter.
Heb ik zowel schokdempers als stutten nodig?
Het is niet nodig, maar het wordt meestal aanbevolen om ze per paar te vervangen, bijvoorbeeld beide voorste veerpoten of beide achterschokdempers. … Als uw auto echter nog niet erg oud is, kan het vervangen van slechts één veerpoot of schokdemper voldoende zijn, aangezien de andere kant nog niet versleten is.
Zullen nieuwe schokbrekers het rijden soepeler maken?
Schokken en stutten helpen het voertuig stabiel te houden tijdens acceleratie enremmen. … De klant denkt misschien dat nieuwe schokbrekers en veerpoten hun rit gewoon soepeler zullen maken, maar de waarheid is dat nieuwe schokbrekers en veerpoten nog veel meer kunnen doen. Nieuwe schokbrekers en stutten kunnen ervoor zorgen dat een voertuig een bocht maakt en remt zoals toen het nieuw was.