Uitlaatspruitstukken zijn vaak gemaakt van gelegeerd gietijzer, dat bestand is tegen de hoge uitlaattemperaturen. Als alternatief worden ook uitlaatspruitstukken van roestvrij staal gebruikt.
Wat is het beste materiaal voor het uitlaatspruitstuk?
Roestvrij staal (ferritisch roestvrij staal en austenitisch roestvrij staal) werd echter beschouwd als een betere materiaalkeuze voor uitlaatsystemen voor auto's vanwege de aanzienlijke prijs en dichtheid, aanvaardbare sterkte bij verhoogde temperaturen en uitstekende corrosiebestendigheid bezit als gevolg van de …
Van welk materiaal zijn uitlaatspruitstukken gemaakt?
Momenteel zijn gietijzer en gietstaal het materiaal bij uitstek voor 20% van de uitlaatspruitstukken, terwijl de rest gefabriceerde stalen spruitstukken zijn.
Zijn uitlaatspruitstukken gietijzer of staal?
Uitlaatspruitstukken zijn over het algemeen eenvoudige gietijzeren of roestvrijstalen eenheden die uitlaatgas van de motor uit meerdere cilinders verzamelen en naar de uitlaatpijp leiden.
Welk type staal wordt gebruikt voor uitlaatspruitstukken?
De kans is groot dat je uitlaatsysteem is gemaakt van staal uit de 400-serie. Gietijzer wordt gebruikt voor het uitlaatspruitstuk (voorraad). Gealuminiseerd staal wordt vaak gebruikt in aftermarket-uitlaatsystemen.
