De distributieketting werkt op dezelfde manier als een distributieriem. … Distributiekettingen zitten in de motor en worden gesmeerd door motorolie en kunnen lang meegaan, terwijl distributieriemen zich buiten de motor bevinden en de neiging hebben uit te drogen en te barsten.
Heeft mijn auto een distributieriem of ketting?
Om te weten of uw auto een distributieriem of een distributieketting heeft, moet u uw motor inspecteren. Controleer de zijkant van uw motor, als deze een blik of plastic kap heeft, uw distributieriem. Als uw motor geen van beide heeft, heeft deze een distributieketting. Er zijn een paar uitzonderingen op deze regel, hoewel er maar weinig zijn.
Worden distributiekettingen nog steeds gebruikt?
Distributiekettingen worden niet meer zo vaak gebruikt als in het verleden. … De belangrijkste reden waarom ze nog steeds worden gebruikt, is dat distributiekettingen vaak veel krachtigere motoren aankunnen, zoals high-performance auto's en commerciële vrachtwagens. Distributiekettingen zijn erg sterk en de meeste gaan de hele levensduur van uw auto of vrachtwagen mee.
Hebben alle motoren distributieriemen?
Distributieriemen
Vroeger was vrijwel elke viertaktmotor uitgerust met een distributieketting. Het voordeel van de riem is dat hij erg stil is. Ze zijn ook sterk, maar zullen slijten. De meeste autofabrikanten raden aan om elke 60, 000-100, 000 mijl een distributieriem te vervangen.
Moeten distributiekettingen worden vervangen zoals riemen?
Een distributieketting loopt in de motor, omdat deze moet worden gesmeerd door de motorolie. Een distributieriem moet doorgaans worden vervangen tussen 40.000 en 100.000 mijl, afhankelijk van het voertuig. … Een distributieketting hoeft niet te worden vervangen, tenzij er een probleem mee is.
