Oude zeevarende samenlevingen geloofden dat het breken van een fles terwijl je schip te water werd gelaten of een naam kreeg, geluk opleverde voor de vele zeevaartreizen die voor ons liggen. Het eerste stalen slagschip van de Amerikaanse marine, de USS Maine, was het eerste dat specifiek in 1890 met champagne te water werd gelaten.
Waarom gaan champagneflessen kapot op schepen?
Het wordt traditioneel verondersteld geluk te brengen voor zowel het schip als haar bemanning om een fles champagne te breken boven de boeg van een nieuw schip. Als de fles niet kapot gaat, zegt het bijgeloof dat het schip en zijn passagiers kunnen worden vervloekt met pech.
Is de fles gebroken op de Titanic?
De fles champagne waarmee Titanic werd gedoopt, brak niet. Het wordt als pech beschouwd als de fles champagne waarmee een schip wordt 'gedoopt' niet breekt wanneer het bij de tewaterlating tegen de romp wordt gezwaaid. Dit is een mythe, aangezien geen van de White Star Line-schepen is 'gedoopt'!
Wat gebeurt er als een fles niet breekt op een schip?
Als de doopfles niet zou breken, zou het schip pech hebben. Doop van marineschip "New York", gemaakt met staalpuin van het World Trade Center. … Er zou een “doopvloeistof” tegen de boeg van het schip worden gegoten, hoewel het niet noodzakelijkerwijs wijn of champagne was.
Waarom dopen we een schip?
De traditie van het dopen van schepen is door de eeuwen heen veranderd van religieus en bijgelovigceremonies waarbij eens dieren werden geslacht om het schip te zegenen voor de vieringen van geluk van vandaag.
