Een geveegde vleugel geveegde vleugel Het vegen van de vleugel heeft tot gevolg dat de kromming van het lichaam, gezien vanuit de luchtstroom, wordt verminderd door de cosinus van de zwaaihoek. Een vleugel met een zwaai van 45 graden zal bijvoorbeeld een vermindering van de effectieve kromming zien tot ongeveer 70% van de waarde van de rechte vleugel. https://en.wikipedia.org › wiki › Swept_wing
Geveegde vleugel - Wikipedia
is de meest voorkomende planvorm voor hogesnelheids (transsonische en supersonische) straalvliegtuigen. … In transsonische vlucht staat een geveegde vleugel een hoger kritisch Mach-getal toe dan een rechte vleugel met een vergelijkbaar akkoord en camber. Dit resulteert in het belangrijkste voordeel van vleugelzwaai, namelijk om het begin van golfweerstand te vertragen.
Waarom worden de vleugels van de F 14 naar achteren geveegd?
Handmatig de vleugels naar achteren vegen kan een tegenstander in verwarring brengen door een valse indicatie te geven van de luchtsnelheid van de F-14. Maar het zorgde ook voor veel minder lift en minder wendbaarheid, dus het was een "tactiek" of truc die heel voorzichtig zou worden gebruikt."
Waarom zijn de voorwaarts geveegde vleugels niet?
Elke geveegde vleugel is meestal onstabiel in de stal, aangezien de vleugeltips eerst afslaan, wat een opwaartse kracht veroorzaakt die de stal verslechtert en herstel bemoeilijkt. Dit effect is minder significant bij voorwaartse beweging, omdat het achterste uiteinde meer lift draagt en stabiliteit biedt.
Zijn geveegde vleugels stabieler?
Vleugelbeweging helpt zijwaartse stabiliteit te bevorderen zoals figuur 146 laat zien. Wanneer eenvliegtuig met geveegde vleugel slipt, de vleugel in de richting van de zijslip zal een hogere snelheid ervaren die normaal is ten opzichte van de voorrand van de vleugel dan de vleugel weg van de zijslip.
Wat zijn de voordelen van geveegde vleugels?
In transsonische vlucht staat een geveegde vleugel een hoger kritisch Mach-getal toe dan een rechte vleugel met een vergelijkbaar akkoord en camber. Dit resulteert in het belangrijkste voordeel van vleugelzwaai, namelijk het vertragen van het begin van golfweerstand. Een geveegde vleugel is geoptimaliseerd voor hogesnelheidsvluchten.
