Waarom worden banden van vliegtuigen geleidend gemaakt?

Inhoudsopgave:

Waarom worden banden van vliegtuigen geleidend gemaakt?
Waarom worden banden van vliegtuigen geleidend gemaakt?
Anonim

Vliegtuigen gebruiken banden die zijn gemaakt van geleidend rubber. Geleidend rubber Een geleidend elastomeer is een vorm van elastomeer, vaak natuurlijk rubber of een ander rubbersubstituut, dat is vervaardigd om elektriciteit te geleiden. … Geleidende elastomeren zijn vaak drukgevoelig, hun geleidbaarheid varieert met de hoeveelheid druk die erop wordt uitgeoefend, en kunnen worden gebruikt om druksensoren te maken. https://en.wikipedia.org › wiki › Conductive_elastomer

Geleidend elastomeer - Wikipedia

om elektriciteit te neutraliseren. Elektriciteit wordt op natuurlijke wijze opgewekt door wrijving - en vliegtuigbanden worden blootgesteld aan veel wrijving tijdens het opstijgen en landen. De wrijving tussen de banden van een vliegtuig en de landingsbaan kan leiden tot een opeenhoping van elektriciteit.

Waarom zijn de banden van een vliegtuig voor hogesnelheidsvoertuigen licht geleidend?

De banden van vliegtuigen zijn licht geleidend gemaakt. Er is een hoog snelheidsmoment nodig om op te stijgen, wat resulteert in meer wrijving met het aardoppervlak. … Om het vliegtuig te behoeden voor elke ongewenste situatie als gevolg van de vonken van ladingen tijdens het opstijgen en landen, maken we banden licht geleidend.

Welke BAND wordt gebruikt in het vliegtuig?

Twee soorten banden worden gebruikt in vliegtuigtoepassingen - bias-ply banden en radiaalbanden.

Waar zijn vliegtuigbanden van gemaakt?

Ze zijn typisch nylon, en meer recentelijk een variëteit die bekend staat alsaramide. Elke laag van de behuizing draagt bij aan het dragende en luchtdrukbestendige vermogen. Natuurlijk kunnen banden defect raken, vooral als ze te weinig opgepompt of overbelast zijn. Loopvlakken kunnen losraken en omhulsels kunnen eruit blazen.

Welk rubber wordt gebruikt in vliegtuigbanden?

Sommige uitvoeringsvormen omvatten een loopvlak van een vliegtuigband gevormd uit een materiaal dat is gebaseerd op een vernetbare rubbersamenstelling, waarbij de vernetbare rubbersamenstelling, per 100 gewichtsdelen rubber, tussen 40 phr en 100 phr van een polyisopreenrubber, tussen 0 en 60 phr van een sterk onverzadigd dieen …

Aanbevolen: