VVT-i staat voor Variable Valve Timing-Intelligence, de naam van Toyota voor de variabele-kleptechnologie die in de meeste van zijn voertuigen wordt gebruikt. … Sommige variabele klepsystemen werken ook op de uitlaatkleppen, die openen om het lucht-brandstofmengsel uit de motor te laten.
Is een VVT-motor goed?
Er zijn veel voordelen aan het gebruik van VVT en vrijwel geen nadelen. Een voordeel is een toename van het maximale motortoerental (en dus meer piekvermogen) - maar liefst 25% toename. Het koppel bij lage snelheden wordt ook verhoogd, wat zorgt voor een betere handling en rijeigenschappen.
Wat is het doel van VVT?
In verbrandingsmotoren is variabele kleptiming (VVT) het proces van het veranderen van de timing van een kleplichtgebeurtenis, en wordt vaak gebruikt om de prestaties, het brandstofverbruik of emissies.
Waar staat VVT 1 voor?
Tokyo―TOYOTA MOTOR CORPORATION heeft vandaag de ontwikkeling aangekondigd van zijn nieuwe "Variable Valve Timing-intelligent" (VVT-i) technologie, die de prestaties en het brandstofverbruik verbetert. De ontwikkeling van motoren vereist tegenwoordig zowel een lager brandstofverbruik als geavanceerde voertuigprestaties.
Wat gebeurt er als een VVT kapot gaat?
Wanneer de VVT-solenoïde niet goed werkt, het hele systeem kan worden aangetast, wat ertoe kan leiden dat in- en uitlaatkleppen op het verkeerde moment openen en sluiten. Dit zorgt er doorgaans voor dat het brandstofverbruik drastisch da alt.
