Het is herkenbaar aan zijn grote diameter turbofanmotoren, zes wielen op elk hoofdlandingsgestel, volledig cirkelvormige rompdoorsnede en een bladvormige staartkegel. … Die 777 Classics werden aangedreven door 77, 200–98, 000 lbf (343–436 kN) General Electric GE90-, Pratt & Whitney PW4000- of Rolls-Royce Trent 800-motoren.
Waarom viel de motor van de Boeing 777 uit?
Op 13 februari 2018 ondervond een 777 vliegende United Airlines-passagiers van San Francisco naar Honolulu een storing van hetzelfde type motor boven de Stille Oceaan. Het vliegtuig landde veilig in Honolulu. De NTSB concludeerde dat een ventilatorblad in de motor brak, wat leidde tot de storing.
Gebruikt Boeing 777 Rolls Royce-motoren?
De Rolls-Royce Trent 800 is een high-bypass turbofan geproduceerd door Rolls-Royce plc, een van de motoropties voor de vroege Boeing 777-varianten. Het werd gelanceerd in september 1991, liep voor het eerst in september 1993, kreeg EASA-certificering op 27 januari 1995 en ging in 1996 in dienst.
Wie maakt de Boeing 777-motoren?
De General Electric GE90 is een familie van high-bypass turbofan-vliegtuigmotoren gebouwd door GE Aviation voor de Boeing 777, met stuwkrachtwaarden van 81.000 tot 115.000 lbf (360 tot 510 kN).
Staan de Boeing 777 nog steeds aan de grond?
Boeing 777's, waarvan de motor na het opstijgen kapot ging, aan de grond gezet tot 2022. SEATTLE (KOMO) -De Federal Aviation Administrationheeft in februari een groep van 777 vliegtuigen aan de grond gehouden en het is onwaarschijnlijk dat ze tot 2022 in de lucht zullen zijn, aangezien het samen met Boeing en motormaker Pratt-Whitney werkt om gebreken te verhelpen.
