Trap je het gaspedaal in bij het terugschakelen?

Inhoudsopgave:

Trap je het gaspedaal in bij het terugschakelen?
Trap je het gaspedaal in bij het terugschakelen?
Anonim

Hoogpresterende rijders laten heel snel gas geven bij het terugschakelen tussen versnellingen terwijl ze een bocht ingaan. Straatrijders kunnen ervoor kiezen om het gaspedaal in te trappen bij het terugschakelen. Dit gebeurt langzamer bij stilstand. Het soepel laten slippen en remmen vergt oefening.

Wat is automatisch terugschakelen?

De Auto Blip-functie past een korte gasstoot toe wanneer de bestuurder tijdens het remmen terugschakelt. Dit verhoogt het toerental voor een soepele instap in de lagere versnelling, waardoor het remmen op de motor en schokken op de transmissie worden verminderd.

Moet je altijd toeren maken bij het terugschakelen?

Als je terugschakelt (zonder volledig tot stilstand te komen), is het belangrijk om "rev-match" te gebruiken. Dit betekent dat het toerental van de motor moet worden verhoogd terwijl u de koppeling loslaat om het motortoerental van uw voertuig beter af te stemmen op het toerental van het achterwiel. Nogmaals, dit is alleen belangrijk bij terugschakelen.

Is Double clutching beter dan rev-matching?

Rev Matching is gemakkelijker te leren

Dat gezegd hebbende, als je redelijk zeker bent van de koppeling en het ultieme wilt in soepele overgangen tussen versnellingen, double clutching kan wees de betere optie.

Is het oké om geen rev-match te maken?

Als je terugschakelt zonder het toerental aan te passen, vertrouw je op je koppeling om de snelheid van je motor af te stemmen op die van je wielen. Elke keer dat u gebruiktuw koppeling om uw auto te vertragen, veroorzaakt u overmatige slijtage van uw koppeling. Koppelingen zijn duur om te vervangen, remmen niet zo veel.

Aanbevolen: