Het probleem van de freerider is een probleem in de economie. Het wordt beschouwd als een voorbeeld van marktfalen. Dat wil zeggen, het is een inefficiënte distributie van goederen of diensten die optreedt wanneer sommige individuen meer mogen consumeren dan hun billijk aandeel van de gedeelde bron of minder betalen dan hun billijk aandeel in de kosten.
Wat is een voorbeeld van een freerider?
De vrijwillige donaties van consumenten zouden de freeriders kunnen compenseren. Bijvoorbeeld: vragen om donaties in een tuin of museum. Hoewel er nog steeds freeriders zouden zijn, zouden de donatiebedragen helpen om de kosten van de tuin/het museum te dekken.
Wat is een free rider in de regering?
Belangrijkste punten. Een free rider is iemand die wil dat anderen betalen voor een publiek goed, maar van plan is het goed zelf te gebruiken; als veel mensen zich als freeriders gedragen, kan het algemeen belang nooit worden verschaft. … Het free rider-probleem kan worden overwonnen door maatregelen die ervoor zorgen dat de gebruikers van een openbaar goed ervoor betalen.
Zijn freeriders legaal?
Tegenstanders van arbeidersbescherming zeggen dat niet-vakbondsleden "free riders" zijn die profiteren van vakbondsvertegenwoordiging zonder te delen in de kosten. De federale wet verplicht vakbonden niet om niet-leden te vertegenwoordigen. Vakbonden vertegenwoordigen alleen niet-vakbondswerkers wanneer vakbondsbestuurders exclusieve onderhandelingsvertegenwoordiging op zich nemen.
Is het rationeel om een freerider te zijn?
Het is rationeel voor bedrijven om mee te liften, gezien dekosten van individuele actie, die van invloed zijn op de winst en het concurrentievermogen in een internationale economie. Voor staten legt het beheer van milieukwesties een individuele last op hen met betrekking tot regelgeving en belastinguitgaven.
