Hoe te identificeren en te testen op Blow-By. Ten eerste kan ruw stationair draaien en haperen erop wijzen dat er een probleem is. Een van de veelbetekenende tekenen van overmatig wegblazen is echter witte rook die uit de olievulbuis of opening op een kleppendeksel komt. Om dit te controleren, plaatst u de olievuldop ondersteboven op de buis of opening.
Hoeveel blowby is normaal?
Wanneer gemeten in kubieke voet per minuut (cfm), kan een 12-liter motor in goede mechanische staat bij stationair toerental 1.5 cfm blowby ondervinden bij normale bedrijfstemperatuur maar 3,5 cfm wanneer koud. Onder volledige belasting kan de blowby 2,7 cfm zijn.
Welke methode wordt gebruikt om te controleren op doorblazen?
Blow by Measurement
Sluit het open rechte gedeelte van het T-stuk van de pijp aan op de ontluchtingsbuis. Sluit een watermanometer aan op de 90 graden uitlaat. Gebruik de Blow by Conversion Chart om de manometerstand om te zetten in liters/minuut.
Hoe lang gaat een motor mee als hij voorbij is?
Motorslag door verminderde
Aanbevolen levensduur voor herbouwen was ongeveer 11.000 uur. Er waren veel storingen als gevolg van ernstige koolstofophoping, sommige met slechts 3000-4000 uur. Typische herbouwintervallen waren 8.000-10.000 uur.
Is een beetje klappen normaal?
Op een dagelijkse chauffeur is blowby zo ongeveer wat het ook is. Dat betekent dat je er veel van kunt hebben en er toch mee kunt rijden. Je belast de motor niet serieus en hij kan behoorlijk strompelen, zelfs alshet is precies aan het einde van zijn levenscyclus.
