Reparatie van dit type staal wordt niet aanbevolen. Dit type staal mag alleen worden vervangen bij fabrieksverbindingen. Snijden of gedeeltelijke vervanging wordt niet aanbevolen.
Kun je staal met hoge sterkte aan een auto repareren?
“Alles meer dan 800 MPa kan niet worden gerepareerd en moet worden vervangen”, zegt Keith. Dat komt omdat warmte de hardheid van deze metalen aantast. Deze geavanceerde hogesterktestalen zijn sterker omdat de thermomechanische verwerking van het staal zoals het is gemaakt, zowel zachte als harde fasen in het metaal creëert.
Kunt u 590 MPa staal repareren?
Er MOET een gepulseerde MID-lasser worden gebruikt. … Honda-specificaties voor het repareren en lassen van staal met een nominale waarde van 590 tot 980 MPa: Onderdelen van hoogwaardig staal (590-980 MPa) moeten als een compleet onderdeel worden geïnstalleerd. Snijden is niet toegestaan, tenzij een procedure is opgenomen in de reparatiehandleiding van de carrosserie.
Kun je ultrasterk staal rechttrekken?
Hogesterkte staalsoorten zijn vatbaarder voor verlies van sterkte dan zacht staal wanneer warmte wordt gebruikt voor het rechttrekken. Ultra‑hoge‑sterkte staalsoorten zijn extreem warmtegevoelig en verliezen hun sterkte als warmte wordt toegepast, voor het rechttrekken.
Kunt u HSLA-staal repareren?
Deze staalsoorten worden al vele jaren gebruikt in carrosseriestructuren en sluitingen en staan erom bekend repareerbaar te zijn zonder noemenswaardige prestatievermindering door booglassen en het rechttrekken van de vlam. Een graad 4 IFstaal (300 MPa zoals ontvangen UTS) en HSLA 340 staal (450 MPa zoals ontvangen UTS) werden geëvalueerd.