Ja, dat kunnen ze. Sommige mechanische brandstofpompen hebben geen interne regelaar. Ik heb zelfs een nieuwe brandstofpomp op mijn vaders 390 geïnstalleerd die verondersteld werd een regelaar te hebben, maar het ding maakte nog steeds meer dan 12 psi brandstofdruk.
Kan een mechanische brandstofpomp te veel druk uitoefenen?
Het brandstoftoevoersysteem maakt gebruik van een mechanische brandstofpomp die zorgt voor het lagere drukniveau waarop een carburateur werkt. … Het gebruik van de verkeerde brandstofpomp die overdruk levert, kan problemen veroorzaken, variërend van slechte prestaties en een lager benzineverbruik tot overstromingen en schade aan de carburateur.
Wat zijn de symptomen van een slechte mechanische brandstofpomp?
Zes tekenen van een defecte brandstofpomp
- Het belang van brandstofpompen. Brandstofpompen injecteren benzine uit de brandstoftank in de motor in de meeste auto's en vrachtwagens. …
- Motor sputteren bij hoge snelheden. …
- Verlaagde brandstofdruk. …
- Verlies van vermogen wanneer het voertuig onder stress staat. …
- Onvermogen om te versnellen. …
- Verlagend benzineverbruik. …
- Motor start niet.
Kan een mechanische brandstofpomp af en toe defect raken?
Er bestaat niet zoiets als een periodieke storing in de mechanische brandstofpomp. Elk vermogensverlies, 'choke'-problemen van de motor, enz. … In een motor met brandstofinjectie kunnen elektrische brandstofpompen met tussenpozen uitvallen. Dus als uw voertuig een elektrische brandstofpomp heeft, moet u blijven graven.
Zijnmechanische brandstofpompen verstelbaar?
Het duwt het vervolgens naar de carburateur, wanneer de motor start of draait. Alle mechanische brandstofpompen die worden gebruikt op inline zescilinder- en V8-motoren zijn van het diafragmatype. Hierdoor geen aanpassingen of reparaties mogelijk. … Bij zescilindermotoren rijdt de excentriek direct op de brandstofpomparm.