Straalmotoren, ook wel gasturbines genoemd, werken door lucht in de voorkant van de motor te zuigen met behulp van een ventilator. Van daaruit comprimeert de motor de lucht, mengt er brandstof mee, ontsteekt het brandstof/luchtmengsel en schiet het uit de achterkant van de motor, waardoor stuwkracht ontstaat.
Waarom hebben straalmotoren ventilatoren?
De ventilator heeft ook een lagere uitlaatsnelheid, waardoor er veel meer stuwkracht per energie-eenheid is (lagere specifieke stuwkracht). De algehele effectieve uitlaatsnelheid van de twee uitlaatstralen kan dichter bij de vliegsnelheid van een normaal subsonisch vliegtuig worden gebracht.
Wat definieert een straalmotor?
straalmotor, elk van een klasse van verbrandingsmotoren die vliegtuigen voortstuwen door middel van de achterwaartse ontlading van een vloeistofstraal, gewoonlijk hete uitlaatgassen die worden gegenereerd door verbranding van brandstof met lucht aangezogen uit de atmosfeer.
Wat is het verschil tussen een straalmotor en een turbofan?
Turbofan-straalmotoren
In tegenstelling tot een turbojet die alle lucht in de motor aanzuigt, heeft een turbofan-motor een grote ventilator aan de voorkant die de meeste lucht aanzuigt van de luchtstroom rond de buitenkant van de motor. Dit maakt de motor stiller en meer stuwkracht bij lage snelheden.
Hoe efficiënt is een straalmotor?
De thermodynamische efficiëntie van motoren van commerciële vliegtuigmotoren is in de afgelopen 50 jaar verbeterd van ongeveer 30 procent tot meer dan 50 procent, zoals weergegeven in figuur 3.3. De meeste commerciële vliegtuigmotoren zijn ontworpen om:maximale efficiëntie tijdens cruise, want daar wordt de meeste brandstof verbrand.
