Tesla gebruikt geen lidars en high-definition-kaarten in zijn zelfrijdende stapel. "Alles wat er gebeurt, gebeurt voor het eerst in de auto, gebaseerd op de video's van de acht camera's die de auto omringen", zei Karpathy.
Heeft Elon Musk ongelijk over LiDAR?
Maar Tesla's visionaire CEO Elon Musk voldoet niet aan dit geaccepteerde denken. In plaats daarvan gelooft hij dat de toekomst van zelfrijdende auto's "alleen vision" is - of alleen camera's, no LiDAR of RADAR. De logica is eenvoudig. Een mens kan een auto besturen met slechts twee ogen en een brein.
Wat gebruikt Tesla in plaats van LiDAR?
Share Alle opties voor delen voor: Elon Musk noemde lidar een 'kruk', maar nu test Tesla naar verluidt de lasersensoren van Luminar. Een Tesla Model Y werd gefotografeerd in Florida met lidar-sensoren op het dak, gemaakt door de fabrikant van buzzy-sensoren Luminar.
Waarom is LiDAR gedoemd?
Op dit moment zijn de belangrijkste nadelen van LiDAR (hierboven vermeld): (1) de hoge kosten, (2) het onvermogen om afstanden te meten door hevige regen, sneeuw en mist, en (3) zijn lelijkheid. Net als LiDAR is de fundamentele taak van radar het meten van afstand, maar het gebruikt radiogolven in plaats van licht/lasers.
Heeft LiDAR een toekomst?
Lidar is de toekomst van autonoom rijden. Dit bedrijf maakt het goedkoper en beter. Lidar-maker Innoviz gelooft dat het de juiste strategie heeft om marktaandeel te winnen naarmate volledig autonome auto's dichterbij komennaar de realiteit - en laat Barron zijn groeistrategie volgen.
