In de autotechniek is een inlaatspruitstuk of inlaatspruitstuk het onderdeel van een motor dat het brandstof/luchtmengsel aan de cilinders levert. Het woord spruitstuk komt van het Oud-Engelse woord manigfeald en verwijst naar het vermenigvuldigen van één in vele.
Wat is het doel van een spruitstuk?
Met een reeks buizen, zorgt het inlaatspruitstuk ervoor dat de lucht die in de motor komt gelijkmatig over alle cilinders wordt verdeeld. Deze lucht wordt gebruikt tijdens de eerste slag van het verbrandingsproces. Het inlaatspruitstuk helpt ook om de cilinders af te koelen om te voorkomen dat de motor oververhit raakt.
Wat gebeurt er als je inlaatspruitstuk kapot gaat?
1. Motor slaat af en vermindert vermogen, acceleratie en brandstofverbruik. … Een vacuümlek veroorzaakt door een slechte pakking van het inlaatspruitstuk kan de lucht-brandstofverhouding van de motor verstoren en problemen met de motorprestaties veroorzaken, zoals overslaan, minder vermogen en acceleratie, een lager brandstofverbruik en zelfs afslaan.
Wat doet een spruitstuk op een vrachtwagen?
Wat is een uitlaatspruitstuk? Zoals het klinkt, is een "spruitstuk" "veel vouwen", of veel dingen gecombineerd in één, vergelijkbaar met een leiding die al uw televisiekabels zou kunnen verbergen. Het motorspruitstuk brengt de uitlaat van elk van de cilinders van de motor in één pijp, om het uitlaatsysteem te beginnen.
Wat is een spruitstuk in een voertuig?
Wat is een spruitstuk op een auto? Er zijn er tweespruitstukken in een auto: een inlaatspruitstuk dat het brandstof-luchtmengsel naar de cilinders verdeelt en een uitlaatspruitstuk dat uitlaatgassen uit de achterkant van de auto levert. Door slijtage kunnen spruitstukken scheuren en defecte pakkingen vertonen.