De vangrail voor snelwegen, die wordt beschouwd als een passieve barrière, wordt op grote schaal geïnstalleerd om de voertuigen binnen de weg te houden. Wanneer een onvermijdelijke botsing plaatsvond, kunnen vangrails op de snelweg de snelheid van dolende voertuigen effectief vertragen en ze terug naar de weg leiden door de uitrijhoeken te regelen.
Wat is het nut van vangrails?
I. Doel van een vangrail
Een vangrail is in de eerste plaats een vangrail bedoeld om een automobilist af te schermen die de rijbaan heeft verlaten. Het beste scenario, als een auto van de weg raakt, zou zijn dat die auto ongehinderd tot stilstand komt. In sommige gevallen en plaatsen is dat echter niet mogelijk.
Wat voorkomen vangrails?
In drukke dorpen en steden zijn relingen een effectieve maatregel om voetgangers te beschermen tegen de gevaren van het verkeer of kenmerken van gebouwen zoals trappen. Vangrails creëren specifiek een veiligheidsbarrière tussen automobilisten en voetgangers, evenals voor abrupte veranderingen in hoogte of om de rand van een weg of pad te markeren.
Wanneer moeten vangrails worden gebruikt?
Het gebruik van dakleuningen is essentieel wanneer werknemers zullen werken in weersomstandigheden met wind en regen, of wanneer het risico op struikelen bestaat door uitsteeksels en andere elementen.
Wat is een vangrail op de snelweg?
Road Safety Guardrail, wordt ook wel Highway Road Safety Guard of verkeersveiligheidsbarrières genoemdveel gebruikt voor de veiligheid op de snelweg en bevestigd aan de kant van de weg, vooral op bochten en hellingen om te voorkomen dat voertuigen van de weg wegrijden. … De systemen zorgen voor minimale schade aan het voertuig en zijn inzittenden.
