Een auto met een digitale snelheidsmeter gebruikt een snelheidssensor, die meestal bestaat uit een magneet omgeven door een draadspoel, net zoals de pick-up op een elektrische gitaar. De sensor is direct naast een tandwiel op de transmissie gemonteerd en terwijl het tandwiel ronddraait, suizen zijn tanden voorbij, waardoor het magnetische veld op de sensor wordt onderbroken.
Zijn digitale snelheidsmeters nauwkeurig?
Volgens de Britse wetgeving - die is gebaseerd op een norm van de Europese Unie - mogen snelheidsmeters nooit de snelheid van een voertuig onderrapporteren, terwijl ze nooit meer dan 110% van de werkelijke snelheid mogen overrapporteren + 6,25 km/u. Dus als je 40 mph rijdt, kan je snelheidsmeter tot 50,25 mph aangeven - maar hij kan nooit minder dan 40 mph aangeven.
Hoe werkt een digitale fietssnelheidsmeter?
Typische fietssnelheidsmeters meten de tijd tussen elke wielomwenteling en geven een uitlezing op een klein, op het stuur gemonteerd digitaal display. De sensor is op een vaste plaats op de fiets gemonteerd en pulseert wanneer de op de spaak gemonteerde magneet voorbij komt.
Zijn snelheidsmeters digitaal of analoog?
Een snelheidsmeter die de snelheid van een auto aangeeft door middel van een wijzerplaat is een analoog apparaat. De hand op die wijzerplaat beweegt soepel rond de wijzerplaat en kan elke waarde aannemen die de motor van de auto kan creëren. In een digitaal apparaat worden waarden weergegeven door getallen en hebben daarom niet de variabiliteit van analoge apparaten.
Zijn snelheidsmeters elektronisch?
Een elektronische analoogsnelheidsmeter maakt gebruik van een wijzer en meter wijzerplaat om de voertuigsnelheid weer te geven waar een digitale cijfers gebruikt op een scherm. Digitale snelheidsmeters zijn altijd elektronisch, maar analoog en elektronisch of mechanisch. Digitaal verwijst naar het display, niet de mogelijkheid om elektronisch te lezen.
